Afin de garantir leurs bons fonctionnements, les réservoirs Eaux Noires et Eaux grises nécessitent un nettoyage régulier.

Néttoyage réservoir eaux usées photo principale

Nettoyage d'un réservoir d'eau usée


Que contiennent les réservoirs d'eau noires et grises ?

Les réservoirs d’eaux noires :

Ils contiennent les eaux provenant des toilettes. Au cours de leurs utilisations il se forme une accumulation des dépôt, boues, et matières organiques en fond de réservoir.

Les réservoirs d’eaux grises :

Ils contiennent les eaux provenant des salles de bains et cuisines. Au cours de leur utilisation, il se forme une accumulation de graisse dans le réservoir, ainsi que des débris organiques, cheveux etc.
Ces dépôts peuvent engendrer mauvaises odeurs dans le navire, une obturation des canalisations d’évacuation, un colmatage des sondes de niveau.

Un nettoyage régulier permet donc d’éviter ces problèmes et de vérifier l’état de la structure du réservoir (corrosion).

Comment nous nettoyons votre réservoir d'eaux usées ?

Le nettoyage des réservoirs sur les navires requiert un haut niveau de formation et de compétences. Pour cela nos opérateurs sont dument formés et appliquent une procédure de nettoyage ainsi que des protocoles de sécurité stricts.
Notre procédure est basée sur un nettoyage haute pression (buse rotative) avec produit désodorisant.
Nous utilisons un équipement de pointe conformément à la réglementation, détecteur de gaz (Gaz Free test) H2S, Appareils respiratoires, combinaisons étanches, lampes 24V etc.
Les déchets de nettoyage sont évacués et acheminés en station d’épuration. Un Bordereaux de Suivi de Déchets est établi afin d’assurer sa traçabilité.


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Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (MARPOL)

Adoption : 1973 (Convention), 1978 (Protocole de 1978), 1997 (Protocole – Annexe VI); entrée en vigueur: 2 octobre 1983 (Annexes I et II)

La Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (MARPOL) est la principale convention internationale traitant de la prévention de la pollution du milieu marin, que les causes soient liées à l'exploitation ou à des accidents.

La Convention comprend des règles visant à prévenir et à réduire au minimum la pollution due aux navires – tant accidentelle que découlant d'opérations de routine – et comporte actuellement six Annexes techniques. La plupart de ces annexes établissent des zones spéciales dans lesquelles les rejets d'exploitation sont strictement réglementés.