Pourquoi faut-il nettoyer les réservoirs d'huiles et eaux usées ?

Les réservoirs de stockage de déchets dangereux ; réservoirs d’huiles usées, d’eaux de cale, de résidus hydrocarburés sont sujets à une accumulation de dépôts en fond de réservoir (boues, sédiments, concrétions etc.).

Ces dépôts peuvent empêcher l’utilisation du réservoir (obturation des filtres à tamis/pompes lors de l’évacuation).
Un nettoyage régulier permet donc d’éviter ces problèmes et de vérifier l’état de la structure du réservoir (corrosion).

Comment nous nettoyons votre réservoir d'huiles usées et d'eaux hydrocarburées ?

Le nettoyage des réservoirs sur les navires requiert un haut niveau de formation et de compétences.
Pour cela nos opérateurs sont dument formés et appliquent une procédure de nettoyage ainsi que des protocoles de sécurité stricts.

Notre procédure est basée sur un nettoyage haute pression avec dégraissant industriel.
Nous utilisons un équipement de pointe conformément à la réglementation, détecteur de gaz (Gaz Free test), matériel ATEX (atmospheres explosives), Appareils respiratoires, combinaisons étanches, lampes 24V etc.

Les déchets de nettoyage sont évacués et transportés vers un centre de traitement agréé. Un Bordereaux de Suivi de Déchets (BSD) est établi afin d’assurer sa traçabilité.

Pour voir nos différents moyens maritimes ou terrestres : ici.

pictogramme substance chimique ADR pictogramme produit dangereux

Considérés comme dangereux et soumis à l’ADR (Accord pour le transport des marchandises Dangereuses par la Route), ces déchets représentent un risque pour l’homme et pour l’environnement. Pour cela la collecte, le stockage, et le traitement de ces déchets doit être confié à des professionnels qualifiés et agrées.
Lien vers les détails de l'ADR ici.

logo marpol

Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (MARPOL)

Adoption : 1973 (Convention), 1978 (Protocole de 1978), 1997 (Protocole – Annexe VI); entrée en vigueur: 2 octobre 1983 (Annexes I et II)

La Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (MARPOL) est la principale convention internationale traitant de la prévention de la pollution du milieu marin, que les causes soient liées à l'exploitation ou à des accidents.

La Convention comprend des règles visant à prévenir et à réduire au minimum la pollution due aux navires – tant accidentelle que découlant d'opérations de routine – et comporte actuellement six Annexes techniques. La plupart de ces annexes établissent des zones spéciales dans lesquelles les rejets d'exploitation sont strictement réglementés.